国内品牌中，若是我问你谁最擅长搞饥饿营销赌钱游戏，你会猜想哪个品牌？

在我看来，小米是一个绕不外的品牌。

从小米出生的那一天，小米手机就凭借着超高的性价比在国内手机厂商中脱颖而出。印象最深的即是其时起售价1999元的小米2S，因为其时买的东说念主太多用“一机难求”来形色极少皆不为过。

运说念好网速快的，省略称愿以偿以原价买的手机。反之就只可多加几百块钱，从黄牛手中买了。抢不到的东说念主越多，黄牛当然也就越多。

在尔后高出长一段时辰内，小米手机就跟“黄牛”结下了不明之缘。岂论是产能跟不上也好饥饿营销也罢，总之想买到高性价比的小米手机，找“黄牛”是最灵验的意见之一。

10多年后的今天，小米汽车的营销想路基本上也照搬了小米手机：宣传造势建树布会，然后即是预约抢单。

客不雅的说四肢小米汽车的首款车型，小米SU7比拟同级别的纯电动轿车，在性价譬如面其实并莫得许多东说念主之前遐想的那么高，起售价21.59万元。可是凭借着小米董事长雷军的个东说念主魔力和小米品牌的强盛号令力，使得小米SU7一上市就热销。

不出不测的，火爆的小米SU7又让广博的“黄牛党”看到了商机。

在4月初小米SU7刚上市之时，在一些二手来往平台上，又出现了许多小米SU7的二手车。需要施展的是，这照旧在小米汽车官方识别和遏止极端订单和黄牛订单的情况出现的。

高出是小米SU7独创版车型，不到30万的车在二手平台上，径直开价36.8万元。

不仅仅线上，在一些线下暂停小米SU7的二手车涨价幅度也不低，传闻在2~6万元不等。

固然，这些小米SU7二手车的泉源并非唯有黄牛，也有一些车主买过之后径直卖给二手车贩赚差价的。

上市半年多后，伴跟着小米SU7热度的下跌，二手车一经不需要涨价致使还有几万元的优惠，可是小米SU7的订单涨价幅度照旧保管在5000~8000这个区间。

由此可见，仍然有不少黄牛通过倒卖小米SU7的订单收货。

就在10月25日，小米汽车官方终于入手了。默示小米汽车订单严禁转让，领导耗尽者通过小米官方渠说念购买小米汽车。

看来这次，小米汽车确凿要对黄牛下手了。

说到这斯须想起来在10月初，有位车主通过网罗平台购买了一辆二手小米SU7，在支付过车款之后原车主斯须条目涨价协商无果后，原车主便将一经售卖的小米SU7通过汉典操作锁定，成了汽车圈热议的事件之一。

这次小米汽车官方打击黄牛赌钱游戏，有可能跟上述事件也相干联。