许多车主买车时都会合计，“以后有什么事赌钱赚钱app，就去4S店，正规、释怀。”

但真到了用车阶段，才发现补个漆都要好上千，致使比外面贵几倍！

这时候就运转纠结了——到底是去4S店补漆更好，依然找修理厂更合算？

听起来是个节略的聘请，毕竟补漆又没技术含量，细则是那里低廉那里好。

但本体上，不同车况、不同需求，谜底可能判然不同。

为什么这样说？

今天，当作“巨匠东说念主”，就来和寰宇仔细聊聊这其中的门说念。

提到这个问题，不得不承认，4S店补漆照实贵。

就拿我的车来说，在外面补漆 300块就能惩办，即便采用“入口漆”，最多也就400元。

可到了4S店，价钱就透澈不相似了——粗率一补便是1000元起步。

有些修理厂顺遂处理的小问题，他们还会稀奇算两个面，价钱平直翻倍。

就这种情况，说真话，真的让东说念主合计坑。

但话说致密，就算性价比这样低，也弗成盲目去修理厂补漆。

首当其冲的原因在于，“修理厂”的色差会比拟彰着。

说白了，4S店用的都是一罐一罐的原厂漆，平直喷涂，不需要调色，是以色差基本不会出现。

但修理厂就不同了。

坐褥厂家不会给它们提供原厂漆，它们我方也不会备原厂漆。

是以，大大都修理厂都是靠电脑调色，再加上施工水平散乱不王人，稍不在意，车身就会出现“色差难受”。

瞭望没问题，近看花式发黄、偏深，致使角度一变就能看出补过的印迹。

如若你的车是新车，好像花式比拟绝顶，修理厂补漆的风险就更大了！

毕竟，许多颠倒的花式，厂家的工艺作念得相当复杂，不是靠机器好像手工就能调出来的。

换句话说，莫得具体参数，你要厂家的工程师他都不一定能回应。

其次，开采和工序不同。

此外，补漆不单是是喷上花式那么节略，4S店和修理厂的施工圭臬、开采要求、致使用料，差距都不小。

就拿我的车来说，之前在4S店和修理厂都喷过漆，对比下来，果真天壤悬隔。

4S店严格按照工艺经由来，几许说念工序、几遍漆，该若何喷就若何喷，基本不会偷工减料。

但修理厂就不相似了，大大都情况下只喷两说念漆，致使有些方位平直省却工序。

就这种依稀的作风，漆层薄不说，时分真切就会脱离。

更重要的是，修理厂的喷漆环境和4S店也透澈不是一个级别。

4S店的喷漆房基本都有恒温、恒湿扫尾；喷漆前，还会有成心的除尘处理。

总共这个词经由下来，漆面干净、黏服从强，成色也更均匀。

可修理厂呢？

大大都喷漆棚里灰尘满天飞，粗率打磨一下就上漆。

哪怕刚喷完，看着光亮如新，但过不了多久就会有小颗粒、色差、致使掉漆的问题。

说白了，4S店是按圭臬作念，修理厂是按资本作念，辩认就在这里。

尤其是有些高端车，原厂车漆自身就有2-3层，比如色漆、防水漆、防锈漆等，4S店基本都会按照厂家的要求一层层补且归。

是以，如若你对补漆的质地要求高，好像车自身比拟贵，4S店的施工圭臬照实要比修理厂靠谱得多。

临了，本事和要求不同

说白了，4S店的喷漆师父，基本都是经过正规培训的，许多东说念主手上至少有几年、致使十几年的教会。

况兼，4S店对补漆有严格的质地要求，喷完后还要检查色差、光泽度。

致使在不同角度、不同后光下对比，确保成果尽量接近原厂漆。

如若不达标，4S店一般会重喷，不会让一辆漆面彰着不均的车交到车主手里。

但修理厂就不同了，许多方位的补漆活，基本是学徒工在干。

教会不及不说，有些致使连基本的漆面处理都作念不好——打磨不均匀、喷漆厚薄不一。

致使有的方位花式偏深、有颗粒感，这些问题都是常见的。

更离谱的是，有些修理厂根蒂岂论你喷出来好动怒目。

唯有你不盯着，他们能省一层漆就省一层，能少抛光就少抛光，临了喷完能“看着差未几”就算完工。

总的来看，倒不是说“修理厂”不好，而是从设施、教会、圭臬化、色差来看，真实存在差距。

诚然，市面上细则也有比4s 店更好的“修理店”。

但这样的修理店，平素东说念主能找到吗？无疑很难！

是以，最省心的作念法便是：

如若你的爱车很新，花式很颠倒，价值也比拟高尚，依然去4s 店补漆好；

反之，都是老车了，况兼车价低廉，无脑去修理店就行赌钱赚钱app，无谓多费钱。