行家汽车过问国内市集以来，凭借可以的居品力和口碑受到了繁密浪掷者的海涵。在新能源汽车时期，行家也紧跟“新能源潮水”，络续推出了好多ID系列的纯电车型，也获取了繁密浪掷者的青睐。今天小编给环球带来一款在11月份刚刚改款上市的纯电SUV——行家安徽ID.与众。ID.与众这款车定位于紧凑型SUV，最高有着614公里的纯电续航，况且在上市时官方还推出了直降4万元的战术（供参考赌钱赚钱app，具体可商酌当地经销商），起售价也从20.99万元降至16.99万元。那么，ID.与众居品力到底怎么？咱们以2024款 改款 Pro 长续航为例来具体了解下。

动感外不雅

ID.与众的外不雅诡计詈骂常通顺的。从前脸来看，低趴动感的造型营造出可以的通顺氛围。闭塞式的进气格栅也让前脸看起来相比恣虐，也能裁减行驶时的风阻扫数。底盘三段式进气口的诡计，搭配好坏的“风刀”造型， 再次耕种了一定的通顺感。大灯组造型细巧，并具备矩阵式LED光源，标配了大灯随动转向（AFS）和自相宜遐迩光。

来到ID.与众的车身侧面，可以发现通盘车身侧面有着轿跑SUV的诡计立场。溜背的造型加上微微翘起的“小鸭尾”遮挡，耕种了一定的通顺感。前低后高的车身空洞搭配往后上扬的腰线诡计，耕种了一定的力量感。轮眉与车身侧面也接纳了玄色材质遮挡，具有一定的防剐蹭遵守。20英寸的轮毂带来了可以的视觉遵守，235mm宽的胎面也可以提供可以的握地力。

咱们把视角转到车尾，可以发现车尾接纳了上窄下宽的诡计，再加上两侧饱胀腰线的烘托，也大大耕种了车尾的力量感。连结式尾灯的诡计莫得缺席，况且里面灯组元件细巧，灯罩角落还接纳了熏黑诡计，在尾灯点亮以后具有可以的立体遵守。底部包围处诡计了夸张的通顺遮挡件，也增多了车尾的档次感。

智能座舱

ID.与众的内饰诡计具有可以的档次感与科技感。尽管咱们体验的这款车内饰以黑颜色为主，关联词中控区域以及门板两侧王人接纳了较多的软性材质和皮革包裹，搭配上金属质感遮挡条，也具有一定的档次感。况且这款车内还配备了多条氛围灯带，在夜误点亮之后也具有可以的豪华氛围感。中控岛台区域还配备了 手机无线充电面板以及双杯托，“巡航导弹放射井”式开启的扶手箱也具有可以的容积。

科技设立方面，5.3英寸全液晶样子配备了15英寸的中控大屏，给车内带来了可以的科技感。车机系统的UI界面恣虐，模块化分区的功能看起来一目了然。施行体验来看，语音识别截止的反映速率和畅达性很可以，即等于一语气性语音识别也可以精确识别饼逐一履行，智能交互水平一经蛮高的。

安全设立

安全方面，这款ID.与众接纳了笼式车身结构，高强度钢使用占比跨越80%，扭转刚度高达48700Nm/deg，整车刚性如实很可以，大大耕种了车辆安全性。除此以外，全系还标配了9安全气囊，其中包含140L超大副驾驶气囊，发生碰撞时也可以给车内乘客提供可以的阻止。另外，这款车还配备了多个高感知硬件，营救丰富的主动安全设立，像主动安全预警、AEB主动刹车、并线援手、车说念保持等王人营救。

空间

这款ID.与众的车身长宽高分辩为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm。咱们以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤）。坐在主驾驶位时，头部空间有一拳半；来到第二排时的头部空间有一拳出面。腿部空间有两拳三指。况且全景天窗延迟至后排乘客头顶，可以提供可以的开敞感。后备厢空间方面，这款车的后备厢通例容量达到了535L，在紧凑型SUV中来说一经很可以的，平素出行时装下7~8个20英寸的行李箱一经可以的。

能源与续航

能源方面，这款2024款 改款 Pro 长续航配备了后置单电机，尽管是单电机，但最大功率达到了170kW，最大扭矩达到了310N·m，官方百公里加快技艺仅为7.7秒。从咱们施行体验来看，整辆车的驾驶体感轻快，通盘能源输出平顺且壮健，即等于在高速路段超车，也可以发达得相比寂静。另外，底盘的滤震发达可以，况且急转弯时也有着可以的侧向救援性。

这款车配备了80.2kWh的“大电板”，可以提供614公里的纯电续航里程（CLTC工况）。并营救快充，从20%快充至80%电量只需要 0.53小时，高速路段行驶时，也就是在作事区稍作休息的技艺，就可以充至弥散的“续航”。另外，这款车还具备可看的电板安全性，可以罗致多达436项各样安全测试，比如模拟涉水、剐蹭、碎石撞击等。

结语

虽说“东说念主无完东说念主，车无完车”赌钱赚钱app，但从咱们体验ID.与众来看，这款车领有动感的外不雅、智能化的座舱、可以的安全性与续航发达，合座居品力一经可圈可点的，在小编看来在这个价位中ID.与众亦然蛮值得采用的，你以为呢？