近日，广州东至花齐天贵城际铁路格式（广花城际）全线8个灰岩区基坑全部完成开挖，广州地铁十号线广钢新城车辆段班师完成“三权”交代，防止干涉运营调试阶段……步入新一年，广州城市轨谈交通竖立加快，多个地铁和城际格式迎来新进展。

本年刚巧“十四五”贪图收官之年，亦然十五运会和残特奥会举办之年。据广州地铁方面败露，本年计划新通畅10条（段）共173公里的“地铁+城际”主意，进一步织密地铁和城际两张网，激动“四网和会”获得新冲破。

一年之计在于春，新年开始，一元复始。广州交通竖立拿出拼和闯的劲头，致力于书写“轨谈上的大湾区”簇新篇章。

地铁十号、十二号线

部分区段干涉运营调试

在广州荔湾，不久前，跟着标记移动换取权、属地管制权和勾引使用权的“金钥匙”从竖立部门交代给运营部门，广州地铁十号线广钢新城车辆段班师完成“三权”交代，防止干涉运营调试阶段。

这是广州地铁首个交代的最高品级GOA4全自动驾驶上盖开发车辆段，亦然十号线首批车站、段场“三权”交代的工点之一，为后续开展正线交代、详细联调、试开动等各项责任提供有劲保险。

广钢新城车辆段位于荔湾区，是地铁十号线的“要津腹黑”，占大地积约42公顷，建筑面积9.57万广泛米，盖板面积17.7万广泛米，承担着十号线配属列车的定临修、三月检、双周检、列检、停放及洗刷清扫等日常维修和调理任务。

行动“十三五”主意中领域要求最复杂的车辆基地之一，广钢新城车辆段濒临辛苦车辆大架修转运荟萃线、六路高压线穿越车辆段地块、两条贪图谈路上跨车辆段、选址红线内存在两条贪图河涌、紧邻广钢新城车站、创业西街横穿咽喉区等多个复杂竖立要求。

征地拆迁、高压线迁改、上跨市政路、简便架修、与车站一体化竖立、交通疏解……自2020年8月13日防止启动竖立以来，广钢新城车辆段竖立继续攻克一系列难题、痛点，并在世界车辆段竖立中首创性摄取盖板上塔基震动临迁高压线，为剩余盖板和盖下车辆段竖立创造要求。

扫尾现在，广州地铁十号线（西塱—石牌桥）土建工程累计完成91%。14座车站中，12座已封顶进行机电施工，14个区间中，13个已和会进行机电施工，跟着广钢新城车辆段完成“三权”交代，广州地铁十号线西塱至广州大路中段轨行区及广钢新城车辆段均干涉运营调试，向通畅主张更进一步。

无特等偶，广州地铁十二号线浔峰岗至云溪公园（不含）轨行区、槎头车辆段也在近日完成热滑实践，并在直线段竣事了列车行驶时硬币培育不倒，接近高铁平顺性圭臬，为地铁的安全酣畅开动奠定基础。

热滑实践完成后，该段也班师竣事“三权”交代，防止由竖立阶段转为运营调试阶段。这是地铁十二号线继大学城南泊车场（含相差场线）至东湖段（不含东湖站）轨行区后，又一段移走运营调试，为后续主意调试提供要求。

广钢新城车辆段班师完成“三权”交代。贵府图片

广花城际、广佛西环

达成竖立节点

近日，在广州东至花齐天贵城际铁路格式（广花城际）竖立现场，花城街站基坑终末一段垫层班师浇筑完成，标记着广花城际全线8个灰岩区基坑开挖全部完成，为后续主体结构施工奠定基础；负责广州东至京溪路区间（广京区间）左线梗直施工任务的“铁兵广花1号”盾构机也在京溪路站班师始发，标记着广京区间迈入盾构掘进的新阶段。

广花城际是轨谈交通多网和会计谋中的蹙迫线网，起于地铁十八号线的广州东站，向北路过京溪路、白云东平、白云城市中心，相接方石、凤凰南路、马鞍猴子园，止于花齐花城街站，设想时速160公里。

主意从广州东站一齐向北，穿过白云新城、花齐空港经济区。广州地铁广花城际凤凰南路站格式负责东谈主暗示，“现在花齐唯一九号线一条地铁，广花城际通畅明花齐住户到市区更为便利，凭证测算，从花城街站到广州东站约30分钟。”

在竖立中，广花城际聘任了两个专项设想，一是公交化运营，二是预留商旅车厢的运营要求，以便利赶赴机场、高铁站等交通要津的商旅游客“点对点”快捷出行。全线7座车站均为换乘站，普遍的换乘功能将便利沿线河汉、白云、花齐的交通，异日还将与芳白城际、地铁十八号线和二十二号线和会运营，而借助应湖主意所，城际列车还可在广花城际和广清城际间竣事移动，加快粤港澳大湾区“四网和会”，为多端倪轨谈交通衔尾探路。

不久前，粤港澳大湾区地铁“首环”刚刚通畅，异日将与“首环”在琶洲站换乘的大湾区“第二环”——广佛环线，也迎来新的竖立节点。被称为广佛环线“终末一块拼图”的广佛西环，日前班师完成500千伏超高压电力迁改。这意味着电力主意与广佛西环格式竖立的交叉影响问题已全部处置，向定期建成通车的主张打下坚实的基础。

广佛西环位于广州市西北部、佛山市东北部，在佛山南海区、广州花齐分阔别穿越正负500千伏天广直流及天广侧接地极导线输电主意，其中部分桥梁梁体和墩身与既有电力主意相冲突，需在每年一次的考验停电窗口期内完成电力迁改。

任务重、窗口期短、和解量大，电力迁改濒临重重考验。为了高效完成既定任务，广州地铁与超高压广州局立异性提议了“什物+资金”羼杂赔偿相助模式，主意各浮松复杂地质情况下土建施工管制的上风和在电气施工管制方面的告诫，分别聚焦“主意什物赔偿”和“资金赔偿竖立管制”，得胜在启动的第一个停电窗口期班师完成迁改，刷新电力迁改责任速率。

迁改任务的圆满完成，为广佛西环后续竖立责任扫清禁绝。异日，广佛西环将与已通畅的广佛南环及将通畅的广佛东环全部，串联起佛山西站、广州南站、广州北站、白云机场等蹙迫交通要津，广清、穗莞深、佛肇、佛莞等城际异日将接入广佛“大环线”中，组成珠三角地区城际轨谈交通线网的蹙迫组成部分。

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